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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Aplicação: | rolo da trilha | Tamanho: | padrão |
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padrão: | DIN1494 | Materiais: | Aço +CuPb24Sn4 |
Tipo: | Sulco de óleo | técnico: | Bronze envolvido |
Realçar: | bucha bimetálica,Arbustos bimetálicos do rolamento |
CuPb24Sn4 de carregamento bimetálico de bronze envolvido INW720 DIN1494 corrente
INW-720 é um rolamento bimetálico com parte traseira do aço e o CuPb24Sn4 aglomerado como o forro. Este tipo tem o desempenho razoavelmente bom na capacidade da anti-fadiga e de carga pesada. É apropriado para a velocidade média e a carga média. Quando a liga macia é chapeada na bucha de superfície e com a lubrificação do óleo, pode ser aplicada e na conectar-haste de alta velocidade de motor a combustão interna.
Liga de bronze da ligação | CuPb24Sn4 | Temperatura máxima | 170℃ |
Capacidade de carga | ² de 38N/mm | Liga de Harderness | HB45~70 |
Unidade: milímetro | |||||||||||||||||
d | D | Eixo h8 |
Abrigo furo |
Instalado carregamento d |
Espessura de parede | Óleo furo |
f1 | f2 | L 0-0.40 | ||||||||
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Mínimo. | Máximo. | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | ||||||||
10 | 12 | 10-0.022 | 12+0.018 | +0,148 +0,010 |
0,995 | 0,935 | 4 | 0,5 | 0,3 | 1010 | 1015 | 1020 | |||||
12 | 14 | 12-0.027 | 14+0.018 | 1210 | 1215 | 1220 | |||||||||||
14 | 16 | 14-0.027 | 16+0.018 | 1410 | 1415 | 1420 | |||||||||||
15 | 17 | 15-0.027 | 17+0.018 | 1510 | 1515 | 1520 | |||||||||||
16 | 18 | 16-0.027 | 18+0.018 | 0,8 | 0,4 | 1610 | 1615 | 1620 | |||||||||
18 | 20 | 18-0.027 | 20+0.021 | +0,151 +0,010 |
1810 | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||
20 | 23 | 20-0.033 | 23+0.021 | +0,181 +0,020 |
1,490 | 1,430 | 2010 | 2015 | 2020 | 2025 | |||||||
22 | 25 | 22-0.033 | 25+0.021 | 6 | 2210 | 2215 | 2220 | 2225 | |||||||||
24 | 27 | 24-0.033 | 27+0.021 | 1,0 |
0,5 | 2410 | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | |||||||
25 | 28 | 25-0.033 | 28+0.021 | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||
26 | 30 | 26-0.033 | 30+0.021 | +0,205 +0,030 |
1,980 | 1,920 | 2615 | 2620 | 2625 | 2630 | |||||||
28 | 32 | 28-0.033 | 32+0.025 | 2815 | 2820 | 2825 | 2830 | 2840 | |||||||||
30 | 34 | 30-0.033 | 34+0.025 | 1,2 | 0,6 | 3015 | 3020 | 3025 | 3030 | 3040 | |||||||
32 | 36 | 32-0.039 | 36+0.025 | 3215 | 3220 | 3225 | 3230 | 3240 | |||||||||
35 | 39 | 35-0.039 | 39+0.025 | 3520 | 3525 | 3530 | 3540 | 3550 | |||||||||
38 | 42 | 38-0.039 | 42+0.025 | 8 | 3820 | 3825 | 3830 | 3840 | 3850 | ||||||||
40 | 44 | 40-0.039 | 44+0.025 | 4020 | 4025 | 4030 | 4040 | 4050 |
Características:
Max.Load | Estático | ² de 250N/mm | Dureza da liga | HB 60-100 | |
² de 140N/mm | |||||
Temp | -40℃~+250℃ | ||||
Coeficiente de fricção | 0.05~0.12 | ||||
Max.Speed | Max.Speed | 2.5m/s | Condutibilidade térmica | 60W (m*k) - 1 | |
Max.PV | Max.PV | ² *m/s de 2.8N/mm | |||
Força de tesoura | Força de tesoura | ² de 170N/mm | |||
Exoansion yhermal de Coef.of | 14*10-6K-1 |
Pessoa de Contato: james
Telefone: +8618657357275