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Bronze envolvido JF805 bimetálico dos arbustos do rolamento do ISO 3547 com tipo sulco de X de óleo
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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Descrição de produto detalhada
| Aplicação: | rolamento de motor | Tamanho: | padrão |
|---|---|---|---|
| padrão: | DIN1494 | Materiais: | Steel+CuSn6Ni9 |
| Tipo: | Tipo X | técnico: | Bronze envolvido |
| Realçar: | bucha bimetálica,Arbustos bimetálicos do rolamento |
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Bronze envolvido JF805 bimetálico dos arbustos do rolamento do ISO 3547 com tipo sulco de X de óleo
A camada JF-804 deslizante pode ser feita à máquina com lubrificação de sulcos e/ou com recortes da graxa
Resistência de corrosão muito boa
Steel+CuSn6Ni9
As aplicações principais estão em produtos automotivos e industriais.
Automotivo: Suportes e amortecedores de McPherson, portas, capotas e dobradiças da bagageira, colunas de direção, embreagens, guias da forquilha do seletor da caixa de engrenagens, braços de limpador, bombas da direção de poder, arbustos do pedal, equipamento do ABS, etc.
Industrial: Equipamento aeroespacial, agrícola, equipamento de construção, equipamento do transporte de materiais, formando o máquina-metal, o plástico e a borracha, o equipamento de escritório, equipamento médico e científico, equipamento de empacotamento, cilindros pneumáticos e hidráulicos, bombas e motores, estrada de ferro e bondes, maquinaria de matéria têxtil, válvulas, etc.
Os pedidos para o pino de rei, olhos das buchas bimetálicas da mola, Trunion, pino do pistão, braço de balancim, haste de conexão, sistema de transmissão, distribuidor, embreagem, piloto, acionador de partida, gerador, bomba de óleo, bomba de engrenagem, bomba de água, eixo de came, eixo intermediário, eixo do equilíbrio.
Os pedidos das arruelas bimetálicas para o rolamento principal, o eixo de came, o eixo aluído, o sistema do distribuidor, de transmissão, a bomba de óleo, a bomba do Ram, a bomba de aleta e as outras aplicações.
O pedido de rolamentos de motor para o eixo de came, manivela (principal), engodo. Rod (extremidade grande) e outras aplicações do rolamento de motor.
Industrial: Equipamento aeroespacial, agrícola, equipamento de construção, equipamento do transporte de materiais, formando o máquina-metal, o plástico e a borracha, o equipamento de escritório, equipamento médico e científico, equipamento de empacotamento, cilindros pneumáticos e hidráulicos, bombas e motores, estrada de ferro e bondes, maquinaria de matéria têxtil, válvulas, etc.
Os pedidos para o pino de rei, olhos das buchas bimetálicas da mola, Trunion, pino do pistão, braço de balancim, haste de conexão, sistema de transmissão, distribuidor, embreagem, piloto, acionador de partida, gerador, bomba de óleo, bomba de engrenagem, bomba de água, eixo de came, eixo intermediário, eixo do equilíbrio.
Os pedidos das arruelas bimetálicas para o rolamento principal, o eixo de came, o eixo aluído, o sistema do distribuidor, de transmissão, a bomba de óleo, a bomba do Ram, a bomba de aleta e as outras aplicações.
O pedido de rolamentos de motor para o eixo de came, manivela (principal), engodo. Rod (extremidade grande) e outras aplicações do rolamento de motor.
Características:
- Um forro interno impede o desgaste completamente - com um projeto da duplo-camada (se metal ou uma mistura do metal/polímero), a força do material é dispersada uniformemente durante todo a unidade inteira do rolamento. Por que é isto importante? A unidade terá a mesma espessura e a mesma força impedir pontos fracos e a vesti-la completamente. Duas camadas conduzem a um desempenho mais seguro para um espaço temporal mais longo do serviço.
- Mais camadas protegem contra restos - como nós discutimos em nossa contaminação dos restos somos uma causa principal da falha do rolamento. Os restos podem ser gerados de fazer à máquina tal como aparas e mesmo a contaminação ambiental. Um projeto bimetálico tem mais área de superfície para resistir restos. E no exemplo raro de um desgaste do forro, a camada secundária é lubrificada igualmente para proteger o equipamento de fabricação caro de dano.
- Lubrificação x2 - (se demasiado ou demasiado pouco,) é a causa do número um da falha do rolamento. Um bimetal ou dual projeto fornece uma camada extra de proteção da lubrificação. Com mais lubrificação, há menos calor gerado, e menos fricção. Os rolamentos bem lubrificados são igualmente bem-desenvolvidas para vida útil prolongada.
- Durabilidade e força - aglomeradas carregando os forros trazem níveis diferentes de força da durabilidade e de fadiga. Por exemplo, o auto motor e as aplicações da transmissão têm primeiramente baixas cargas contudo velocidades de gerencio da elevação. Um rolamento TriSteelsteel-suportado com um forro CuPb30 dará uma capacidade de carga de 3600 libras por polegada quadrada, velocidade a uma dureza de 2900 fpm: HB30-45, temperatura: -40 a +325F. 0.08-0.16, baixa fricção positiva e boas propriedades secas do breakaway.
Tecnologia Dados
| Max.Load | Estático | ² de 250N/mm | Dureza da liga | HB 60-100 | |
| ² de 140N/mm | |||||
| Temp | -40℃~+250℃ | ||||
| Coeficiente de fricção | 0.05~0.12 | ||||
| Max.Speed | Max.Speed | 2.5m/s | Condutibilidade térmica | 60W (m*k) - 1 | |
| Max.PV | Max.PV | ² *m/s de 2.8N/mm | |||
| Força de tesoura | Força de tesoura | ² de 170N/mm | |||
| Exoansion yhermal de Coef.of | 14*10-6K-1 | ||||
Contacto
Zhejiang In-way Precision Machinery Co., Ltd
Pessoa de Contato: james
Telefone: +8618657357275
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